Ні, повністю обійти автошколу не вийде. Теоретичний іспит у сервісному центрі МВС дозволено складати після самопідготовки, але до практичного іспиту без свідоцтва акредитованого закладу кандидата не допустять.
Такий поділ закріплено з 22 листопада 2023 року постановою Кабінету Міністрів № 1218 і в 2026 році він лишається чинним. У заяві на теорію ставиться відмітка «самопідготовка»: свідоцтво про лекції не потрібне. Практичне керування для категорії B — це мінімум 40 годин (38 на автоматі), внутрішній іспит школи і запис у Єдиному державному реєстрі МВС.
Рекламні обіцянки «права за тиждень без школи» стосуються лише тесту з правил. Посвідчення видають після двох іспитів у територіальному сервісному центрі. На Сумщині екзаменаційні класи працюють у Сумах, Конотопі, Охтирці та Шостці; прив’язки до прописки немає.
Межі самопідготовки
Самостійно можна опанувати теоретичний модуль типової програми: правила дорожнього руху, основи безпеки, будову автомобіля і першу допомогу. Офіційна база тестових питань публікується на сайті Головного сервісного центру МВС. Іспит — 20 запитань за 20 хвилин, зараховують за умови не більше двох помилок.
Повного екстерну, коли і теорію, і водіння здають «з вулиці», немає. Його прибрали ще на початку 2000-х. Закон прямо каже: до практики допускають лише того, хто склав теорію і пройшов підготовку з керування в акредитованому закладі. Приватні уроки з родичем чи «інструктором з інтернету» цей документ не замінюють.
На Сумщині самопідготовка вже звична. Регіональний сервісний центр повідомляв: у 2024 році після неї прийняли понад дві тисячі теоретичних іспитів, з першої спроби склали близько 38%. Цифра не героїчна: більшість іде на другу чи третю спробу. Різниця між школою і домашньою підготовкою за відсотком успіху невелика; вирішує не формат, а те, чи відпрацьовані саме офіційні тести, а не довільні конспекти.
Документи для теорії
Для допуску до комп’ютерного тесту потрібні оригінали: паспорт з відміткою про реєстрацію або ID-картка разом із витягом про місце проживання (його можна показати в «Дії»), реєстраційний номер облікової картки платника податків і чинна медична довідка про придатність до керування обраної категорії. Для внутрішньо переміщених осіб достатньо довідки ВПО.
Перед тестом адміністратору обов’язково кажуть, що підготовка була самостійною. Інакше система шукатиме електронне свідоцтво школи, якого немає, і допуск можуть затримати. Фотографії окремо не збирають: їх роблять під час оформлення посвідчення. Паперове свідоцтво про теорію не вимагають.
Медичну довідку форми 083/о видають після огляду в закладі охорони здоров’я. Без неї запис на іспит технічно можливий, а сам тест — ні. Строк дії довідки обмежений; іти на іспит із простроченим бланком немає сенсу.
Порядок теоретичного іспиту
Запис — через сервіс «Е-запис» або термінал у центрі. Тест лише українською. Результат з’являється одразу і діє один рік: за цей час треба встигнути практику в школі й практичний іспит у МВС. Якщо рік минув, теорію складають знову.
Нескладений тест не «спалює» спроби назавжди, але між спробами стоїть пауза. Наступний іспит призначають не раніше ніж через 10 календарних днів, відлік — з дня після невдачі. Кожна спроба оплачується окремо: 250 грн плюс банківська комісія.
Типова картина така. Кандидат два тижні гортає додаток із білетами, іде в ТСЦ і зривається на знаках пріоритету та тимчасовій розмітці. Через 11–12 днів складає з однією помилкою. Далі рік «тикає»: якщо за цей час не закрити практику, теорію доведеться повторювати. Саме тому самопідготовку варто міряти не «я прочитав ПДР», а серією пробних тестів без помилок кілька днів поспіль.
Практичний курс у школі
Для категорії B школа має провести 40 астрономічних годин керування на механіці або 38 на автоматі. Для A і A1 — 43 години, для C і C1 при першій підготовці — 56. Це не «заняття по 45 хвилин»: у програмі година дорівнює 60 хвилинам за кермом. Після внутрішнього іспиту заклад сам вносить електронне свідоцтво до реєстру; воно дійсне два роки.
Перелік акредитованих закладів публікує Головний сервісний центр МВС. Школа без акредитації може взяти гроші, але допуск до іспиту в ТСЦ не відкриє. Транспорт на практичний іспит кандидат обирає сам: авто центру або навчальний автомобіль закладу з відеофіксацією. Машина не обов’язково має бути тієї самої школи, де проходили заняття.
На кабінеті «автомат» у посвідченні з’явиться відповідна відмітка. Пересісти потім на механіку без додаткової підготовки і нового іспиту не вийде. Хто планує різний транспорт, зазвичай бере механіку з першого курсу.
Сервісні центри Сумщини
Теоретичні й практичні іспити на області приймають чотири локації: Суми, вул. Білопільський шлях, 18/1 (ТСЦ МВС № 5946); Конотоп, вул. Вирівська, 19А; Охтирка, вул. Київська, 164В; Шостка, вул. Героїв Шосткинщини, 24А. Інші центри області послуги з видачі посвідчення можуть надавати, але екзаменаційну діяльність ведуть саме ці чотири.
Маршрути перевірки навичок для сумського ТСЦ № 5946 опубліковані в офіційній базі тестів. Для категорії B це кілька міських кілець із виїздом на Білопільський шлях і прилеглі вулиці. Заздалегідь «зазубрити» один шлях недостатньо: екзаменатор обирає маршрут із переліку, а оцінка йде за помилками в реальному русі, не за знанням схеми.
Записатися можна онлайн на кілька тижнів уперед або в день звернення через термінал, якщо є вільне вікно. Іспит складають у будь-якому екзаменаційному ТСЦ України, не лише «за пропискою».
Вартість і строки
Державні тарифи фіксовані: теорія — 250 грн, практика — 420 грн, виготовлення бланка посвідчення разом із послугою — близько 608 грн. Медична довідка в регіоні зазвичай коштує від кількох сотень гривень залежно від закладу. Це єдина частина бюджету, яку самопідготовка реально зменшує: теоретичний курс школи окремо вже не оплачують.
Практичні заняття лишаються основною статтею. Година в автошколах обласних центрів у 2026 році часто тримається в межах 800–1200 грн; 38–40 годин дають десятки тисяч гривень. Додаткові виїзди після внутрішнього «незаліку» оплачуються окремо. Перескладання іспитів у ТСЦ теж платне щоразу.
Мінімальний календарний шлях при вдалій теорії з першої спроби — кілька тижнів на медкомісію і тести плюс щонайменше 3–4 тижні практики за типовою програмою. Реально від першого запису на теорію до пластику минає від півтора до трьох місяців, якщо немає черг і повторів.
Перше посвідчення
Документ, виданий уперше, діє два роки. Поза населеним пунктом для водія з таким стажем обмеження швидкості — 70 км/год, навіть якщо для інших легкових на цій дорозі стоїть 90. У місті працюють загальні ліміти. На авто має бути відповідний розпізнавальний знак.
Обмін після двох років без повторних іспитів можливий, якщо за цей час було не більше двох адміністративних порушень правил і не було кримінального правопорушення, передбаченого статтею 286 Кримінального кодексу. Три і більше адмінпорушень — знову теорія і практика в ТСЦ. Дворічний «випробувальний» строк застосовується один раз у житті, з дати першої видачі, незалежно від того, яку категорію відкрили першою.
Після обміну строк дії категорії вже не «назавжди». За змінами до Положення про видачу посвідчень, ухваленими в липні 2026 року, для категорій A і B подальше право керування надається на 15 років, для C, D та причепних — на 5 років. Старі формулювання про «30 років для всіх» у побутових порадах часто ще циркулюють, але для нових обмінів орієнтир уже інший.
Схеми, яких немає
Оголошення на кшталт «здамо практику дистанційно» або «оформимо свідоцтво без годин» — це не лазівка, а підстава втратити гроші. Сервісні центри прямо попереджають: практичний іспит складають лише особисто, з документами в руках. Авто має бути з відеофіксацією. Жодного законного способу закрити водіння «за дорученням» немає.
Не плутають також обмін уже виданого посвідчення з першим отриманням. Втрачений чи зіпсований документ відновлюють без школи. Відкриття нової категорії — інша історія: знову практика в акредитованому закладі й іспит. Для нижчої категорії при вже відкритій вищій передбачені скорочені «накатки», а не повний курс новачка.
Кандидат із Сум, який у вересні склав теорію в ТСЦ № 5946 на Білопільському шляху, 18/1, має до вересня наступного року закрити 40 годин у школі й практичний іспит. Якщо внутрішнє свідоцтво школи внесуть у реєстр у листопаді, на іспит у МВС лишається запас майже до листопада через два роки — але теорія «згорить» раніше, за рік. Практичний порядок такий: меддовідка → запис на теорію з відміткою про самопідготовку → 250 грн і тест → договір зі школою з акредитацією → години й внутрішній іспит → запис на практику в ТСЦ → 420 грн → бланк близько 608 грн. Будь-який пропущений запис у реєстрі на цьому ланцюгу зупиняє видачу сильніше, ніж відсутність паперової «корочки» з лекцій.
Тимофій Гринів