Коротко
- Маршрутка №5 у Сумах ходить від вулиці Роменської до мікрорайону Хіммістечко (кінцева біля школи №26).
- Довжина шляху близько 11 км, повний проїзд зазвичай займає 35–45 хвилин залежно від заторів.
- Перші рейси стартують орієнтовно о 6:00, останні — близько 23:10; у пік інтервал часто тримається біля 7 хвилин.
- Перевізник — ПП «Согор». Актуальну вартість проїзду перевіряйте на місці: у міських маршрутках Сум тривалий час тримався тариф 15 грн, але рішення про перегляд тарифів обговорювалися окремо.
- Не плутайте з тролейбусом №5: той іде з Роменської в інший бік — до 12-го мікрорайону / вулиці Героїв Крут.
- Найзручніше дивитися живу машину в EasyWay (eway.in.ua) або на gps.sumy.ua, а не вірити «паперовому» інтервалу.
Маршрутка 5 Суми — це не «ще один номер на лобовому склі». Це робочий маршрут між західною околицею біля Роменської і Хіммістечком. Ним їздять студенти педуніверситету, люди на зміну, батьки до школи №26, хтось у поліклініку, хтось просто через центр, бо так швидше, ніж чекати тролейбус.
Якщо ви шукаєте схему «звідки сісти і де вийти», відповідь коротка: сідаєте на вул. Роменській, їдете через Педуніверситет, центр і Харківську, фінішуєте біля школи №26 у Хіммістечку. Зворотний шлях той самий коридор, але зупинки трохи інші — є «гак» біля СумДУ і Покровської площі. Далі — деталі, без яких легко сісти не в той «п’ятий» транспорт.
У практиці цю плутанину бачив не раз. Людина стоїть на Роменській, махає рукой першій машині з цифрою 5 — а це тролейбус на 12-й мікрорайон. Маршрутка і тролейбус стартують з одного району, тому назва «п’ятірка» у Сумах живе одразу у двох світах.
Що це за маршрут і кому він реально потрібен

Офіційно напрямок звучить так: вул. Роменська — м/н Хіммістечко. На схемах і в додатках кінцеву часто підписують як «Школа №26». Це зручний орієнтир: школа стоїть у житловій частині Хіммістечка, і саме там машина розвертається.
Маршрут закриває одразу кілька побутових задач. З Роменської і селища Сад можна без пересадки дістатися центру. З центру — до СумДУ зі зворотного напрямку. З Харківської і Паркової — до поліклінік і житлових кварталів біля Римського-Корсакова. Для частини сум’ян це єдиний прямий варіант «дім — робота — дім», без танців із двома пересадками.
Довжина траси за даними транспортних сервісів — близько 11,26 км. Час «від кінця до кінця» в спокійний день ближче до 35–40 хвилин. У годину пік, після дощу або коли на Харківській стоїть колона, легко вилізти на 45 і більше. Це не поломка розкладу. Це Суми в робочий ранок.
Маршрутка №5 і тролейбус №5: у чому різниця
Це найчастіша помилка гостей міста і навіть частини місцевих, які рідко їздять громадським транспортом.
- Маршрутка / автобус №5: Роменська — Хіммістечко (школа №26). Приватний перевізник ПП «Согор».
- Тролейбус №5: Роменська — 12-й мікрорайон (Героїв Крут). Комунальний перевізник КП «Електроавтотранс».
Перші зупинки можуть збігатися: Педуніверситет, АТП, військова частина, Бандери. Далі шляхи розходяться. Якщо вам треба Хіммістечко, школа №26, Римського-Корсакова чи Охтирська — потрібна саме маршрутка. Якщо 9–12 мікрорайони і проспект Лушпи — дивіться тролейбус.
За спостереженнями, на зупинці біля педуніверситету вранці ця плутанина коштує 10–15 хвилин. Людина вже сидить, дивиться у вікно — і розуміє, що їде не туди, коли машина завертає не на Харківську, а далі в бік мікрорайонів.
Зупинки маршрутки 5 у Сумах
Повний список у додатках довгий: у прямому напрямку близько 27 зупинок, у зворотному — близько 25. Частина з них — «на вимогу». Це нормально для сумських маршруток: якщо стоїте між офіційними пунктами і водій бачить руку, часто зупиняється. Але розраховувати на це в пік не варто — салон може бути повний.
Назви на табло і в старих схемах інколи ще тримають радянські орієнтири. Вулиці давно перейменували, а зупинка в ExtraWay чи на паперовій схемі живе своїм життям. Тому нижче — робочий список, яким користуються пасажири, а не «ідеальна» декомунізована карта.
Прямий напрямок: Роменська → школа №26
- вул. Роменська (кінцева)
- Педуніверситет
- АТП-15954
- Військова частина
- вул. Лисенка
- Пантелеймонівська
- вул. Степана Бандери
- Ковпаківський пенсійний фонд
- вул. Павлова
- ПАТ «Селмі»
- вул. Калініна (стара назва на схемах)
- Поліклініка №3
- Школа №13
- Сквер СКД
- Універмаг «Київ»
- Харківська
- Драгомізького
- На вимогу
- Сумсько-Київських дивізій
- Паризької Комуни (стара назва на схемах)
- М’ясокомбінат
- Поліклініка №5
- вул. Паркова
- вул. Борова
- вул. Римського-Корсакова
- вул. Августовська
- Школа №26 / Хіммістечко
Цей коридор зручний, якщо вам треба «зрізати» місто від західної околиці до північно-східних кварталів. Найжвавіші точки — Педуніверситет, універмаг «Київ», Харківська і фініш біля школи.
Зворотний напрямок: школа №26 → Роменська
- Школа №26
- Будинок побуту
- Сумський державний університет
- вул. Лінійна
- М’ясокомбінат
- Паризької Комуни
- Сумсько-Київських дивізій
- На вимогу
- Драгомізького
- Суконна фабрика
- Покровська площа
- Центральний будинок зв’язку
- На вимогу
- Школа №13
- 3-я поліклініка
- ПАТ «Селмі»
- вул. Павлова
- Ковпаківський пенсійний фонд
- вул. Соколина
- вул. Лисенка
- Військова частина
- Ліцей №12
- Педуніверситет
- На вимогу
- вул. Роменська
Зворотний рейс для багатьох студентів цінніший за прямий саме через зупинку біля СумДУ. Якщо їдете з Хіммістечка на пару — дивіться не «центр взагалі», а саме цей напрямок.
Орієнтовний розклад і скільки чекати
Жорсткого «розкладу як у потяга» у маршрутки немає. Є вікно роботи і середній інтервал. За транспортними сервісами маршрут працює щодня приблизно з 6:00 до 23:10. Інтервал у будні часто вказують як 7 хвилин. На практиці це середнє: вранці машини йдуть щільніше, після 21:00 — рідше.
| Період | Будні (орієнтир) | Вихідні (орієнтир) |
|---|---|---|
| Ранок, 6:00–9:00 | близько 7 хв | 10–12 хв |
| День, 9:00–17:00 | 10–12 хв | 12–15 хв |
| Вечірній пік, 17:00–20:00 | близько 7–10 хв | 12 хв |
| Пізній вечір, після 20:00 | 12–15 хв | 15–20 хв |
Таблиця — не догма. Якщо на лінії менше машин, інтервал розтягується. Після повітряної тривоги GPS у додатках може «плисти», і жива карта показує машину не там, де вона є. Тоді краще орієнтуватися очима на зупинці, а не на зелену крапку.
Останній рейс з Роменської близько 23:10 не означає, що о 23:05 ви гарантовано сядете. Якщо машина вже виїхала або водій іде на ніч — чекати наступну нікому. На Хіммістечко ввечері краще виходити з запасом 15–20 хвилин.
Вартість проїзду, оплата і пільги
Станом на 2026 рік у відкритих міських довідниках і на eway.in.ua для цього маршруту фігурує тариф 15 грн. Водночас у Сумах публічно обговорювали проєкт підвищення вартості проїзду в маршрутках до 20 грн. Чи вже діє нова цифра саме сьогодні на вашій зупинці — дивіться оголошення в салоні або питайте водія. Тариф у приватних маршрутках місто переглядає окремо від комунального тролейбуса.
Платять здебільшого готівкою при посадці. Дрібні купюри економлять нерви всім: і вам, і водію, якому в пік не до розміну 200 гривень. Безготівка на приватних маршрутах Сум з’являється нерівномірно — десь є термінал, десь немає.
Пільги — окрема історія. У комунальному транспорті їх відпрацьовують чіткіше. У маршрутці все залежить від договору перевізника з містом і від того, чи є в людини документ. Учасники бойових дій, особи з інвалідністю внаслідок війни, діти до 6 років без окремого місця — категорії, які за законодавством мають право на пільговий проїзд у транспорті загального користування. Пенсіонери за віком у приватній маршрутці не завжди проїжджають так само вільно, як у тролейбусі. Якщо пільга для вас принципова, краще уточнити до посадки, а не сперечатися вже в салоні.
Джерело для тарифу і схеми: eway.in.ua. Для новин про можливу зміну ціни варто дивитися офіційні повідомлення Сумської міської військової адміністрації та Суспільне Суми.
Як відстежити маршрутку 5 онлайн
Паперовий інтервал «кожні 7 хвилин» у 2026-му вже майже фольклор. Нормальна практика — відкрити карту до виходу з під’їзду.
- EasyWay / сайт eway.in.ua — маршрут «5 автобус, вул. Роменська — м/н Хіммістечко».
- gps.sumy.ua — міська мапа з живими мітками.
- Додаток EasyWay на телефоні: вибираєте зупинку, дивитесь ETA.
Працює це добре, поки є зв’язок і поки трекер у машині живий. Не всі борти віддають сигнал ідеально. Інколи на карті «їде» машина, якої на вулиці вже немає, або навпаки — порожній екран, а маршрутка стоїть за рогом. Тому додаток — підказка, не суддя.
Помічав таке: вранці біля Педуніверситету ExtraWay показує 4 хвилини, ви виходите — а салон уже набитий і водій ледь гальмує. Якщо вам критично сісти, виходьте не «під час прибуття», а за хвилин 6–7. На цій лінії хвилина вирішує, чи поїдете стоячи біля дверей, чи взагалі поїдете наступним рейсом.
Де сідати, щоб не стояти всю дорогу
Маршрутка середньої місткості. У пік вона набирає людей швидко. Якщо стартуєте з кінцевої на Роменській — шанс сісти нормальний. Якщо ловите машину вже в центрі, готуйтеся стояти.
- Роменська і Педуніверситет — найкращі місця, щоб сісти зранку.
- Універмаг «Київ» і Харківська — пік посадки в обидва боки.
- Школа №26 увечері — тісно, бо з роботи і гуртків з’їжджається район.
- Зупинки «на вимогу» вигідні вдень і ввечері, коли машин менше пасажирів.
Вихід просіть заздалегідь. Водій у заторі на Парковій чи Римського-Корсакова може не почути тихе «на наступній». Краще сказати за дві зупинки, особливо якщо з коляскою, сумками або після зміни.
Типові помилки пасажирів
Перша — сісти в тролейбус №5. Друга — чекати «свою» машину на зупинці, де п’ятірка не зупиняється в цьому напрямку. Прямий і зворотний рейси ходять близько, але не дзеркально. Покровська площа зручніша на зворотному шляху. На прямому ви можете її просто проскочити іншою вулицею.
Третя помилка — велика купюра і жодної дрібної. Четверта — виходити «десь біля Хіммістечка», не уточнивши школу №26. Мікрорайон великий. Якщо вам на Римського-Корсакова, сидіти до кінцевої немає сенсу. Якщо до школи чи сусідніх дворів — навпаки, не виходьте рано на Парковій.
П’ята, зовсім побутова: дивитися лише на номер. У Сумах на лінії бувають різні кузови. Дивіться ще на табличку з кінцевими. «Роменська — Хіммістечко» і «Роменська — Героїв Крут» — різні рейси, навіть якщо цифра одна.
З чим можна пересісти
П’ятірка добре зчіплюється з іншими маршрутами в центрі. Біля універмагу «Київ», Покровської площі і Харківської є виходи на тролейбуси і сусідні маршрутки. Біля Педуніверситету логічна пересадка на тролейбус №5, якщо далі треба в 12-й мікрорайон. Біля СумДУ зі зворотного рейсу зручно розійтися пішки корпусами, а не їхати ще коло.
| Куди треба | Чи везе №5 напряму | Що робити |
|---|---|---|
| Хіммістечко, школа №26 | Так | Їхати до кінцевої або вийти на Римського-Корсакова / Августовській |
| Педуніверситет, ліцей №12 | Так | Сідати на Роменській або зі зворотного рейсу |
| СумДУ | Зі зворотного рейсу | Школа №26 → Будинок побуту / університет |
| 12-й мікрорайон, Героїв Крут | Ні | Тролейбус №5 або інша маршрутка в той бік |
| Вокзал / автостанція | Не як основна кінцева | Їхати до центру і пересідати |
Якщо ваша точка «між» двома маршрутами, інколи швидше пройти 400–500 метрів пішки, ніж чекати ідеальну пересадку. У Сумах це часто виграшніші 7 хвилин, ніж ще одне коло в салоні.
Що змінюється під час тривог, ремонтів і негоди
Маршрут живий. Ремонт на Харківській чи Парковій зсуває трасу на паралельні вулиці. Після обстрілів і відключень світла на лінію інколи виходять додаткові комунальні автобуси замість тролейбусів — але це не заміна саме маршрутки №5, а підстраховка мережі загалом.
У дощ і сніг час у дорозі росте не тому, що водій «возить колом», а тому що на вузьких ділянках біля Хіммістечка роз’їзд займає більше часу. Взимку на кінцевій біля школи буває слизько. Якщо з дітьми — виходьте не в останню секунду.
Коли в області оголошують тривогу, трекери на карті можуть відставати. Не сваріть додаток першим. Спочатку подивіться, чи взагалі є рух на вулиці.
Короткі відповіді на типові питання
Чи ходить маршрутка 5 увечері? Так, вікно роботи довге, до близько 23:10. Але після 21:00 інтервал більший, і останній рейс легко пропустити.
Чи є маршрут у вихідні? Так. Інтервал зазвичай рідший, ніж у будні.
Скільки їхати від Роменської до школи №26? У спокійний час ближче до 35–40 хвилин, у пік — до 45 і більше.
Чи зупиняється біля СумДУ? У зворотному напрямку — так, це одна з зручних точок маршруту.
Чому в одній схемі 14 зупинок, в іншій 27? Короткі схеми лишають лише магістральні орієнтири. Повні списки додають проміжні й «на вимогу».
Якщо щось у схемі не б’ється з тим, що ви бачите на вулиці сьогодні вранці, вірте вулиці. Перевізник може тимчасово змінити об’їзд, а агрегатор оновиться із запізненням.
Як користуватися маршрутом без зайвої нервування
Перед виходом відкрийте живу карту. Подивіться не «чи є п’ятірка взагалі», а де саме найближча машина відносно вашої зупинки. Візьміть готівку купюрою, яку не соромно протягнути в салон. Назвіть водію орієнтир виходу простими словами: «школа 26», «універ», «Київ», «пед». Так менше шансів, що вас провезуть зайву вулицю.
Якщо їдете вперше, не сідайте в першу-ліпшу «5». Прочитайте кінцеву на табличці. Роменська і Хіммістечко — ваш варіант. Героїв Крут — уже інша історія.
І ще одна дрібниця з практики: на кінцевих не соромтеся запитати водія, чи це останній рейс у цей бік. У Сумах вечір інколи закінчується швидше, ніж написано в довіднику. Краще почути «ще один буде» або «це останній», ніж стояти на Роменській о пів на дванадцяту й ловити таксі.
Якщо маршрут ваш щоденний — збережіть у телефоні сторінку EasyWay і список «своїх» зупинок. Одного разу це зекономить більше часу, ніж будь-яка ідеальна таблиця інтервалів. А якщо треба не в Хіммістечко, а в 12-й мікрорайон, навіть не відкривайте цю п’ятірку: вам інший п’ятий транспорт.

