Проспект Свободи Суми — колишня вулиця Прокоф’єва. Назву змінено рішенням Сумської міської ради № 3223-МР від 30 листопада 2022 року, чинним з 22 грудня того ж року. Для частини мешканців і водіїв у табличках і в GPS досі фігурує стара адреса, тож зупинку шукають і за новою, і за попередньою назвою.
За 2024–2025 роки рух цією магістраллю кілька разів обривали після ударів: 17 серпня 2024 року КП «Електроавтотранс» зняло з лінії тролейбуси № 15 і № 15А, а автобус № 67 скоротили до ділянки Холодноярської бригади — Косівщина. 7 жовтня 2025 року через знеструмлення контактної мережі на проспекті Михайла Лушпи частина тролейбусів, навпаки, пішла саме проспектом Свободи. У травні 2026-го відстеження руху з’явилося ще й у застосунку СмартСіті.
Нижче — робочий порядок дій для поїздки з валізою, візком чи велосипедом: де кінцеві, на яких зупинках сідати, як дістатися з мікрорайонів і куди дзвонити, якщо машина не виходить.
Коротко. Комунальний квиток у Сумах — 8 грн. Маршрутки тримають орієнтир близько 15 грн. Перед виходом відкривають gps.sumy.ua або СмартСіті: інтервал на кільці № 15 у пік буває 10–20 хвилин, у вихідні й після 20:00 рейси рідшають.
1. Як розташований проспект і яких маршрутів можна очікувати
Проспект лежить у Зарічному районі, нумерація будинків — від 1 до 50, індекс 40016. Поруч — ТРЦ «Мануфактура», Палац студентського спорту СумДУ (буд. 32), заклад профтехосвіти за адресою буд. 38. З одного боку магістраль виходить до вул. Катерини Зеленко та Холодноярської бригади, з іншого тримає зв’язок із проспектом Михайла Лушпи й Харківською. Це не транзитна «наскрізна» траса через усе місто, а кінцева й розворотна ділянка для кількох ліній.
Постійно на проспекті працюють кільцеві тролейбуси № 15 і № 15А КП «Електроавтотранс»: обидва стартують і завершують коло біля Технічного училища. У години пік сюди доходить тролейбус № 20 «Сумихімпром — проспект Свободи». З приватних і комунальних автобусів на кінцеву виходять № 2 і № 52 (вул. Сумської тероборони — пр. Свободи), № 51 (Верхнє Піщане — пр. Свободи), а також № 67 від Технічного училища на Косівщину. Заклад на буд. 38 окремо вказує маршрутки № 17а, 21 і 53.
| Маршрут | Кінцеві / схема | Орієнтовний режим | Квиток |
|---|---|---|---|
| Тролейбус 15 | пр. Свободи — ринок — вокзал — коло | будні з ~6:10, інтервал у пік 10–20 хв | 8 грн |
| Тролейбус 15А | пр. Свободи — Лушпи — вокзал — коло | рідше за № 15, інколи 60+ хв | 8 грн |
| Тролейбус 20 | Сумихімпром — пр. Свободи | переважно пік | 8 грн |
| Автобус 67 | Технічне училище — Косівщина | перший рейс близько 6:26, останній близько 21:00 | 8 грн у комунальному |
| Маршрутки 2, 51, 52 | Сумської тероборони / Піщане — пр. Свободи | зранку до вечора, інтервал плаває | близько 15 грн |
Джерела: Вікіпедія (оновлення маршрутів на 22.09.2026), gps.sumy.ua, повідомлення КП «Електроавтотранс» і Сумської МВА щодо тарифу 8 грн, 2026 рік.
Цифра 8 грн — не «ринкова» собівартість рейсу. Її тримають дотацією з бюджету громади: наказом Сумської МВА від 21 липня 2026 року № 345-СМВА дотацію збільшили на 2 млн грн для автотранспорту і на 3 млн грн для електротранспорту. Якщо платити готівкою в салоні, на частині рейсів просять 10 грн; пільгові категорії їдуть безоплатно за переліком, який щороку фінансують окремим рядком (у 2026-му на компенсації заклали 91,6 млн грн).
2. Які зупинки громадського транспорту стоять на проспекті
Повний перелік «від будинку до будинку» в відкритих реєстрах не зведений в одну таблицю міськради, але робочий порядок зупинок уздовж проспекту й на виїзді з нього такий — від кінцевої біля училища в бік центру.
- Технічне училище / вул. Прокоф’єва — розворот і посадка № 15, 15А, 20, 67 і більшості маршруток на пр. Свободи.
- Легкоатлетичний манеж — наступна точка через 1–2 хвилини ходу машини; зручна, якщо важко котити візок до кінцевої.
- Вул. Української Народної Республіки / вул. Катерини Зеленко — частина рейсів зупиняється «на вимогу».
- Вул. Холодноярської бригади — вихід на СКД і пересадка на лінії, що йдуть у бік ринку.
- Вул. Шістдесятників — коротка ділянка перед торговельною зоною.
- ТЦ «Мануфактура» — найзавантаженіша посадка в середній частині проспекту.
Якщо пропустити табличку «Технічне училище», легко вийти на Холодноярської й чекати вже не той борт: № 67 після цієї зупинки йде в Косівщину, а кільце № 15 завертає на ринок і вокзал. Перед посадкою дивляться номер на лобовому склі й напрямок у застосунку, а не лише напис «пр. Свободи».
3. Як добратися на проспект без машини
З Ковпаківського боку й вул. Сумської тероборони пряміші за інші маршрутки № 2 і № 52: вони закінчують рейс саме на проспекті. З Верхнього Піщаного працює № 51. Час у дорозі залежить від затору на Харківській і Покровській площі; закладають 25–40 хвилин і перевіряють «крапку» на карті, бо інтервал у приватника не фіксований хвилина в хвилину.
З 9-го і 10-го мікрорайонів, вокзалу й Центрального ринку сідають на кільце № 15 або № 15А і їдуть до Технічного училища без пересадки. З Хіммістечка в пік виходить № 20. З боку Аеропорту й Героїв Крут прямого комунального рейсу на проспект немає: доїжджають до Лушпи, Харківської або ринку й пересідають.
З валізою чи дитячим візком обирають тролейбус, а не маршрутку: низька підлога є не на всіх машинах, але двері ширші, і кондуктор не squизає салон «ще двох». На кінцевій біля училища є місце розвернути візок; на «Мануфактурі» в години пік черга стоїть на вузькому тротуарі — стають ближче до краю зупинки, не на проїзній.
Важливо. Після удару по ТРЦ «Мануфактура» 9 вересня 2026 року центр тимчасово не працював, а зона парковки була перекрита. Зупинка біля ТРЦ може зміщуватися стрічкою чи тимчасовим знаком: орієнтир — табло маршруту в gps.sumy.ua, не вивіска торгового центру.
4. Чого чекати: стан покриття, світло, безпека
У січні 2026 року КП «Шляхрембуд» латало ями холодним асфальтом на проспектах Свободи та Михайла Лушпи. Ефект після відлиги був короткочасний — це прямо сказали в Сумській МВА. У березні проспект знову потрапив до переліку аварійних ділянок, у квітні поточний ремонт ішов уже гарячою сумішшю: за місяць на центральних вулицях, серед них пр. Свободи й Шевченка, поклали 7445 м² покриття. На 2026 рік громада заклала 70,3 млн грн на дороги.
25 грудня 2025 року близько 07:00 на нерегульованому переході проспекту водій не пропустив пішохода. Переходити варто лише по розмітці й після повної зупинки потоку: смуги широкі, швидкість у ранкову зміну висока, освітлення під час відключень сідає.
Окремого цілодобового поста поліції саме на проспекті місто не анонсувало. Патруль виїжджає за викликом 102. У громаді на літо 2026-го рахували 307 укриттів, з них 41 мобільне; точної адреси модуля біля кожної зупинки в відкритому переліку немає. Вночі чекають біля житлових під’їздів середньої частини проспекту, не на порожньому відрізку кінцевої. Під час тривоги заходять у найближчий підвал будинку; якщо споруда зачинена — знову 102.
Як буває на практиці
Вранці 7 жовтня 2025 року після удару зникла напруга на ділянці від вул. Лушпи до 12-го мікрорайону. КП «Електроавтотранс» зняло звичну нитку № 5, 10А, 12 і 14 і пустило їх через проспект Свободи, а на Лушпи виставило три підмінні автобуси «12 мікрорайон — Макдональдс». Хто вийшов на «стару» зупинку Лушпи без телефону, чекав порожню лінію. Хто відкрив gps.sumy.ua, сів на об’їзд і доїхав тим самим ранком. Схема тримається, доки диспетчер не оголосить відновлення дротів.
5. Що робити, якщо маршрут не їде або затримується
Спершу дивляться живі мітки: сайт gps.sumy.ua, додатки SumyBus / «Транспорт Сум» і СмартСіті. Якщо борту немає 15–20 хвилин понад інтервал — це вже привід не стояти «ще одну машину», а змінювати план.
- Диспетчер КП «Електроавтотранс»: (050) 405-60-60; депо — вул. Харківська, 113.
- Відділ транспорту міськради: (0542) 700-667, 700-668; майдан Незалежності, 2.
- Відділ звернень: (0542) 700-007; цілодобово зручніше 15-80.
- Поліція й зачинене укриття: 102.
У скарзі фіксують номер маршруту, зупинку, час і напрямок. Без цих чотирьох даних служба руху не звірить рейс із графіком. Альтернатива з проспекту: пішки 10–15 хвилин до Холодноярської бригади або «Мануфактури» і посадка на лінії центру; з кінцевої училища — очікування наступного № 67 або маршрутки 52 у зворотний бік на Ковпака.
Типові помилки на проспекті
Плутають проспект Свободи в Сумах із київським однойменним: у пошуку випадають столичні автобуси 72 і 103 — вони сюди не ходять. Друга помилка — сідати на № 15, думаючи, що це «туди-назад по проспекту»: це кільце через ринок і вокзал, коло займає десятки хвилин. Третя — чекати після 21:00 той самий інтервал, що о 08:00: останні комунальні рейси сідають раніше, маршрутки теж рідшають.
З велосипедом не стають у двері тролейбуса в пік і не їдуть тротуаром проти потоку біля «Мануфактури»: покриття після зимових латок нерівне, бордюр високий. Велосипед ведуть поряд до розвороту біля училища, де ширше.
Приклад. Пасажир з валізою виходить на «Мануфактурі», бачить табло «15» і лишається на протилежному боці. Борт іде в коло на вокзал, не до училища. Перевірка в застосунку за 20 секунд знімає цю помилку: дивляться не номер, а наступну зупинку в стрічці рейсу.
Що робити далі
Якщо поїздка запланована на ранок будня — за 10 хвилин до виходу відкривають gps.sumy.ua, обирають зупинку «Технічне училище» або «ТЦ Мануфактура» і виходять лише коли мітка вже в районі Холодноярської. Квиток 8 грн готують купюрою або карткою заздалегідь.
Якщо потрібен рейс після 20:00 — дивляться живий графік і мають запасний варіант пішки до зупинки на Холодноярської бригади; останній № 67 орієнтовно біля 21:00, кільце № 15 у вихідні сідає раніше.
Якщо маршрут зник після тривоги чи відключення — не чекають «як завжди»: дзвонять (050) 405-60-60, дивляться Telegram КП і, за потреби, залишають звернення на 15-80 з номером, зупинкою і часом. На перевірку відповіді відділу транспорту закладають робочий день, не вечір п’ятниці.
Якщо покриття знову розбите після дощу — яму на проїзній і на підході до зупинки фотографують і передають до Департаменту інфраструктури, (0542) 700-590. Повторний ямковий ремонт на цій магістралі в 2026 році вже робили двічі за сезон; заявка з адресою будинку швидше потрапляє в об’їзд «Шляхрембуду», ніж загальна скарга «на проспекті погано».
Олеся Гречанюк